DI 17 FEBRUARI 2026 | DOOR: REDACTIE | 56 KEER GELEZEN
Vlaamse regering steunt de industrie
Het gaat niet goed met de industrie in Vlaanderen. De industrie bevindt zich in een uitdagende periode, gekenmerkt door zware druk, herstructureringen, uitgestelde investeringen en een stijgen aantal faillissementen. De leiding van onze industriële bedrijven wordt op de proef gesteld. Wat is er precies aan de hand?
De industrie in Vlaanderen heeft het moeilijk om diverse redenen: torenhoge energiekosten (hoogste in Europa), hoge loonhandicap (hoogste van de wereld, dus moeilijke concurrentiepositie), zware druk door energietransitie en decarbonisatie, concurrentie met goedkopere buitenlanden en natuurlijk de al jaren terugkerende complexe en soms tegenstrijdige regels omtrent milieuvergunningen en de stikstofproblematiek. Allemaal redenen waarom de toekomst van onze industrie op de helling komt te staan want in dit (financieel) klimaat is het niet makkelijk om nieuwe investeringen door te dringen.
De Vlaamse regering heeft daarom besloten de vergunningsethiek minder streng en vooral duidelijker te maken (zie elders in dit blad) en gedurende tien jaar 200 miljoen steun te verlenen (in totaal dus 2 miljard) om de bedrijven helpen te elektrificeren en hun CO2-uitstoot te verminderen.
Steun begint in 2028 - Dan stelt Vlaanderen 100 miljoen euro ter beschikking. Vanaf 2029 wordt dat bedrag verdubbeld tot 200 miljoen en dit gedurende tien opeenvolgende jaren.
Vlaanderen zal vanaf 2028 bijkomende subsidies voor vergroening en elektrificatieprojecten geven, gefinancierd met inkomsten uit het Europese emissiehandelssysteem (ETS) en de Europese grensheffing op koolstof (CBAM). Deze subsidies komen boven op wat de Vlaamse regering nu al uitdeelt (215 tot 250 miljoen per jaar).
Belangenorganisaties van de industrie stellen zich de vraag of de subsidie niet te laat komt. Er zijn momenteel (te) veel bedrijven in de Antwerpse haven en elders, die in moeilijk te stoppen ademnood leiden. Verschillende bedrijven hebben al collectieve ontslagen of herstructureringen aangekondigd. Onder hen: BASF (schrapt 600 banen), Vioneo (dat zijn plastic fabriek niet in Vlaanderen maar in China bouwt), Envalior (die zijn Antwerpse vestiging sluit), Balta Group (schrapt 529 banen), Bekaert (schrapt 600 banen), Cummins Hydrogenics (schrapt 100 banen) en er wordt niet verwacht dat dit het einde van het rijtje wordt in 2026.
Ook internationaal wordt er ernstig bespaard op werknemers - Soms gedreven door de komst van AI (Artificiële Intelligentie) die niet alleen fysieke robots inschakelt, maar ook taken administratief laat uitvoeren. Zo heeft Intel binnen een jaar een kwart van zijn personeel verloren. De grootste ontslagen vinden plaats in de technologiesector, maakindustrie, automobielsector en de telecommunicatie. Amazon stelt 1,57 miljoen personen te werk maar kondigt aan om 16.000 banen te schrapen in 2026, volgend op een eerdere ronde van 14.000 kantoorbanen. De eigenaar van Amazon is ook eigenaar van de legendarische krant The Washington Post en ook daar ontslaat hij massaal medewerkers (journalisten)= 300 van de 800 journalisten worden de laan uitgestuurd. Hij schaft zelfs sportverslaggeving af en minimaliseert buitenlands nieuws en cultuur. De meeste buitenlandcorrespondenten verliezen hun job. Niet minder dan een bloedbad. Een trend die mogelijk de Vlaamse kranten ook te wachten staat, nu er nagedacht wordt om zelfs de gedrukte versies van de kranten af te schaffen en deze alleen nog maar tijdens het weekend aan te bieden.
